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本文目录一览：
- 1、月球肉眼能看到长城吗
- 2、长城基金“造星”启示录二:“乏力长跑”的“科技女将”
- 3、长城汽车|单车涨价近三成,Q1净利仍下滑
- 4、长城披露前3季销量:哈弗低开高走已复苏,欧拉、魏牌触底大不同_百度知...
- 5、长城为什么亏
月球肉眼能看到长城吗
1、从月球上用肉眼无法看到长城。月球与地球的平均距离约为38万公里，而长城本身的平均宽度仅6米左右。以人眼的理论分辨率计算，在这样的距离下，至少需要物体宽度达到500米以上才能形成可见的光点。这好比站在2000米外看一根头发丝，无论空气多么通透都难以识别。
2、在月球上肉眼绝对看不到长城。视觉角度过小 人眼的最小分辨角度约0.07度，相当于3公里外看一根牙签的粗细。长城平均宽度仅6米，地月距离38万公里时，其视觉宽度仅相当于0.003秒角度，不到肉眼分辨极限的万分之一。
3、月球上用肉眼无法看到长城。光线、距离和人眼分辨率共同决定了这一结果。地球到月球的平均距离是38万公里，长城墙体宽度仅约6米，相当于在2800米外看一根头发丝，远远超出肉眼识别极限。
4、月球上肉眼无法看到长城。人眼的辨识能力受光线、距离和物体大小限制。长城虽然绵延数千公里，但其宽度仅约6-9米，从约38万公里外的月球观察，它比人类肉眼可辨识的最小物体还要小约1000倍。即便在理想条件下，这种距离下的长城宽度对应的视角仅有约0.002弧秒，而肉眼极限是约60弧秒。
5、结论：从月球上用肉眼看不到长城。想用肉眼在月球上看到长城，就像从300公里外看到一根头发丝。人类视觉分辨物体的极限是1角分（相当于硬币大小的物体放在3公里外），而长城宽度仅约6米，远低于肉眼识别能力。
6、月球上肉眼绝对无法看到长城。 人眼分辨能力的极限 人眼在理想情况下最多能分辨约0.006度的物体。从月球到地球的38万公里距离计算，只有宽度超过800米的物体才可能被识别为一个点，而长城平均宽度仅6米，且与周围地形颜色相近，完全不具备可见条件。
长城基金“造星”启示录二:“乏力长跑”的“科技女将”
截至2024年3月22日，长城基金“造星”活动中被冠以“新能源投资先锋”“高端制造先锋”“科技女将”称号的基金经理，其管理产品的业绩均未体现出聚焦投资者长期回报的要求，难以切实提高投资者获得感和满意度。
长城汽车|单车涨价近三成,Q1净利仍下滑
长城汽车股份有限公司（简称长城汽车）在2022年第一季度面临了净利润同比下滑的挑战，尽管其单车均价实现了显著提升。长城汽车今年第一季度营业收入达3319亿元，同比增长04%；归属于上市公司股东的净利润134亿元，同比减少0.34%；归属于上市公司股东的扣非净利润则为103亿元，同比减少41%。
长城汽车在今年一季度累计销量约为24万辆，同比去年一季度上涨约10%，成为年销量破百万的A股市场中，一季度唯一实现销量正增长的品牌。然而，尽管销量上升，其利润收入却大幅下滑，归属于上市公司的净利润为73亿元，同比下滑684%。
长城汽车2023年归属于公司股东的净利润同比下降122%，全年业绩呈现营收增长但净利润下滑、销量未达预期、新能源与海外市场增长显著、高价值车型占比提升的特点。具体分析如下：净利润下滑原因2023年长城汽车营业收入同比增长226%至1731亿元，但归属于公司股东的净利润同比下降122%至70.08亿元。
长城汽车2022年财报显示营收微增、净利润上涨但销量下滑，2023年一季度业绩承压。以下是对长城汽车财报及经营状况的详细分析：2022年财报核心数据营收与利润：2022年总营收1374亿元，同比微增0.69%；归母净利润866亿元，同比增长29%。
长城披露前3季销量:哈弗低开高走已复苏,欧拉、魏牌触底大不同_百度知...
1、- 9月累计销量：约为47万辆，微降0.01%。作为原本长城汽车新能源化的唯一担当，欧拉品牌肩负的责任巨大，但随着补贴政策调整，个别车型亏损加剧，促使长城汽车进行全品牌电动化转型。欧拉品牌短期内的销量下滑应该是战略性收缩造成的，未来仍然可期。
长城为什么亏
1、总结长城汽车利润“腰斩”是短期转型阵痛与长期战略滞后共同作用的结果：一方面，产品换代与直营体系投入导致成本激增，而销量下滑未能通过结构优化完全抵消；另一方面，新能源转型速度落后于行业，错失市场扩张机遇，燃油车基本盘又面临萎缩压力。未来，长城需加速新能源产品线迭代、优化直营成本管控，并平衡高端化与规模化，以重建盈利增长动能。
2、综上所述，长城之所以出现亏损现象，既与建设过程中的成本和管理问题有关，也与后续的保护和维护工作不足有关。为了有效保护长城，需要全社会共同努力，提高公众的保护意识，加强管理和维护工作，并合理利用旅游资源，以实现长城的可持续发展。
3、巨额投资与亏损：电影《长城》耗资高达5亿美元进行制作。据外媒报道，该片最终亏损了7500万美元。环球影业的投入与损失：作为投资方之一，环球影业在5亿美元的制作费用中投入了25%，即至少3750万美元。环球影业还将面临至少1000万美元的直接投资亏损。
4、官方称停单原因是由于芯片短缺以及零配件供给、国补退坡等，但市场更相信是没有利润导致。2022年原材料价格大幅上涨后，黑猫单台亏损超万元，低端车型给公司带来了巨额亏损。
5、长城科创板两年定开A近期净值表现不佳，连续4日大跌且成立近20个月仍亏逾16%，主要原因如下： 重仓股行业配置集中，受AI概念行情降温冲击 该基金一季度末前十大重仓股占基金资产净值的比例高达809%，且半数重仓股发生替换，新增寒武纪-U、致远互联等AI概念股。
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