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特斯拉8天连涨3次!五菱、比亚迪、奇瑞也宣布提价……
1、特斯拉在8天内连涨3次价格，五菱、比亚迪、奇瑞等品牌也纷纷宣布提价，新能源汽车市场迎来新一轮涨价潮。具体涨价情况如下：特斯拉：3月10日：Model 3双电机全轮驱动高性能版、Model Y双电机全轮驱动长续航版、Model Y双电机全轮驱动高性能版三款车型售价均上调1万元，调整后价格分别为399万元、379万元和379万元。
2、汽车行业普遍存在年底冲量的现象，例如10月特斯拉宣布降价后订单暴增。比亚迪或许也需要在订单量方面保持一定的增长，虽然此前王传福曾表示比亚迪在手订单超50万辆，且积压的订单数量逐月增加，但存在因交付周期过长导致用户跑单的情况。此次宣布涨价可以在年底积累订单，保障销量稳定。
3、市场需求旺盛：2019-2021年全球新能源汽车销量从221万辆增至650万辆，动力电池装车量从1121GWh增至298GWh。电池企业扩产计划推动锂电材料价格上涨。三月：“妖镍”来袭，各品牌密集官宣涨价特斯拉价格三连涨：3月中上旬，特斯拉一周内三次上调价格，吹响电动车涨价集结号。
4、特斯拉“双十一”逆势涨价继10月27日Model Y高性能版售价上调14000元后，11月9日，特斯拉中国再度上调特斯拉Model 3和Model Y长续航版本的价格。其中，Model 3长续航焕新版价格上调1500元，Model Y长续航版价格上调2500元。
5、其中，Model 3后轮驱动版上涨4248万元，高性能版上涨8万元；Model Y长续航版上涨8万元，高性能版上涨2万元。此次涨价是特斯拉中国一周内的第二次调价，部分车型累计涨幅高达3万元。涨价的直接原因是原材料成本上升、芯片短缺和电池供应紧张等供应链问题。
特斯拉一周涨价两次!提车期限也延长!
特斯拉中国在一周内对国产Model Y进行了两次涨价，每次涨幅均为2000元，同时部分车型的提车期限有所延长。 具体信息如下：涨价情况：2月10日，国产特斯拉Model Y后轮驱动版起售价涨价2000元，由299万元涨至219万元。2月17日，特斯拉中国官网显示，国产特斯拉Model Y双电机全轮驱动版涨价2000元。
特斯拉部分车型五天内两次上调价格：3月10日至3月15日期间，特斯拉Model 3及Model Y部分车型先后两次上调价格，部分车型最高涨幅达21088元，平均每天涨价四千多元。具体车型价格调整：Model 3后轮驱动版价格从去年最低位的235900元上调至279900元，涨幅超4万元。
背景与直接原因新能源车市场涨价与供应紧张：2022年以来，受补贴退坡和原材料价格上涨影响，新能源车价格连续上调。特斯拉在五天内两次涨价，半年内累计上调10次，且上海超级工厂约60%的车型出口国外，导致国内市场供不应求。
年末逆势而为,特斯拉为何又涨价了?
特斯拉年末逆势涨价，主要基于其年度销量目标达成情况良好、产品定位独特、成本驱动的定价策略以及品牌技术优势带来的较强市场韧性等多方面因素。
财务压力：一季度利润表现不佳倒逼调整今年一季度特斯拉利润表现承压，成为此次涨价的直接诱因。电动汽车市场竞争加剧导致成本上升、毛利率下滑，而特斯拉此前频繁降价已压缩利润空间。通过上调Model Y价格（平均涨幅5000元），特斯拉可直接改善单车盈利水平，缓解财务报表压力。
总结：尽管特斯拉逆势涨价，但新能源汽车市场整体库存高企、竞争激烈，降价仍是主流趋势。未来降价幅度和节奏将因品牌定位、市场策略而异，消费者可结合自身需求，选择合适时机入手。
特斯拉在10天内实现超过42%的逆势大涨，主要得益于拆股计划的刺激、柏林超级工厂的投产、比特币价格上涨的助力、电动车行业的整体上涨趋势、特斯拉的扩产计划以及马斯克的社交媒体影响力。
特斯拉的涨价逻辑：特斯拉可能通过涨价维持品牌溢价，或为后续降价预留空间，同时试探市场反应。图：车企观望特斯拉与比亚迪的定价策略消费者建议与市场展望等待价格传导：锂价下跌尚未完全反映至终端市场，建议非刚需消费者暂缓购车，预计未来将迎来新一轮普跌。
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